আপনি ২৫ বছর বয়স থেকে নিজেকে পুনর্সামঞ্জন না করে অবধি আপনার 25 বছরের মধ্যে তিনটি স্বতন্ত্র ক্যারিয়ার থাকা হাস্যকর শোনায় 1990 সালে, পোলিনা রায়গোরডস্কায়া এবং তার পরিবার কমিউনিস্ট রাশিয়াকে পালিয়ে এসে শরণার্থী ভিসায় বোস্টন অঞ্চলে পৌঁছেছিলেন। 'আমি একজন বহিরাগতের মতো অনুভব করেছি,' রায়গ্রোডস্কায়া বলেছিলেন, যিনি অর্ধেক ইহুদি এবং সবেমাত্র ইংরাজী বলতে পারতেন না, তারা মিশ্রিত হওয়ার আশায় স্থানীয় ক্যাথলিক গির্জার একজন গায়কদের সাথে যোগ দিয়েছিলেন।
সেই থেকে রায়গ্রোডস্কায়া কেরিয়ারের সাথে ফ্যাশন, যোগাযোগ এবং এখন পরিবহন প্রযুক্তি বিস্তৃত ক্যারিয়ারের সাথে অভিযোজিত গুণাবলী আবিষ্কার করেছেন। 16 এ, উচ্চ বিদ্যালয়ের উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী একটি মডেলিং এজেন্সিটির দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং বিজ্ঞাপনগুলিতে সরে আসে এবং নিউ ইয়র্ক ফ্যাশন উইকে রানওয়ে হাঁটা শুরু করে। তারপরে, তিনি যখন 19 বছর বয়সে, বাবসন কলেজে উদ্যোক্তা অধ্যয়নরত ছিলেন, তখন ছোট ফ্যাশন ডিজাইনাররা তার সাহায্যের জন্য প্রচার শুরু করেছিলেন এবং তিনি একটি জনসংযোগ সংস্থা তৈরি করেছিলেন।
তাই যখন 20-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তার কাছে একটি নতুন ব্যবসায়ের ধারণা এলো, রায়গোরোডস্কায়া সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এখন পর্যন্ত তার অনন্যতম ক্যারিয়ারের মূল বিষয়টিকে পরিণত করার সময় এসেছে। ওয়ান্ডারু, যেমন তার নতুন সংস্থার নাম হবে, দীর্ঘদিনের পরিবহন-শিল্প সমস্যার জন্য প্রযুক্তি সমাধান ছিল। রায়গোরড & লাজুক; স্কায়া তার ক্লায়েন্টদের সাথে দেখা করার জন্য প্রায়শই উত্তর-পূর্ব জুড়ে ট্রেন এবং বাসে চলাফেরা করত, তবে কোনও একক ওয়েবসাইটই ছিল না যেখানে আপনি পরিবহণের বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে সস্তার এবং সর্বাধিক দক্ষ রুটগুলি সনাক্ত করতে পারেন এবং তারপরে সংশ্লিষ্ট টিকিটগুলি কিনে নিতে পারেন। প্রতিটি বাহকের নিজস্ব টিকিট ব্যবস্থা ছিল, এবং ট্র্যাক এবং বাসের জন্য কায়াকের মতো একীকরণের সাইট নেই। রায়গোরড & লাজুক; স্কাইয়া, যিনি এখন ৩১ বছর বয়সী বলেছেন, 'আপনি ইন্টারনেটে অন্য কিছু খুঁজে পেতে পারেন, তবে আপনি এয়ার-এয়ার ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে বিন্দু A থেকে পয়েন্ট বি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারেননি।
২০১৩ সালে, বোস্টন-ভিত্তিক সংস্থাটি প্রতিষ্ঠার দু'বছর পরে, তিনি প্ল্যাটফর্মটি চালু করেছিলেন: ওয়ান্ডারু ভ্রমণকারীদের বাস, ট্রেন এবং ফেরির সংমিশ্রণে একটি নির্দিষ্ট গন্তব্যে পরিবহণের সর্বোত্তম ক্রমটি ম্যাপ করতে সহায়তা করে। তারপরে এটি পরিবহণের পদ্ধতিগুলির মধ্যে দিকনির্দেশ সরবরাহ করে - এবং টিকিট বিক্রয়ের কিছুটা সময় নেয়। আজ অবধি, সূচনা - সিওও ইগোর ব্রাত্নিকভের সহ-প্রতিষ্ঠিত, সহকর্মী এমগ্রি রায়গোরডস্কায়া একটি রাশিয়ান ভাষার আফটারস্কুল গণিত প্রোগ্রামে কিশোর হিসাবে মিলিত হয়েছিল - অংশীদার টিকিট বিক্রয়ের জন্য 1 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি বুকিং করেছে এবং এখন 100 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি উত্পাদন করেছে বার্ষিক আয়. 'তিনি বহু দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ করেছিলেন এবং একটি ধারণা এবং এমন একটি দল নিয়ে এসেছিলেন যা আমি সমাধান করতে পারি না এমন সমস্যার সমাধান করতে পারে,' বাস জায়ান্ট গ্রেইহাউন্ডের প্রাক্তন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং ওয়ান্ডারু বিনিয়োগকারী ক্রেগ লেন্টজ বলেছেন।
শুরুর প্রথম দিনগুলিতে, রায়গোড়ডস্কায়া ট্রানজিট সংস্থাগুলি তাকে গুরুত্বের সাথে নিতে পারে নি। ব্যবসায়ের কাজ করার জন্য, তাকে শত শত পরিবহন সংস্থার সাথে অংশীদারিত্বের প্রয়োজন ছিল, যার বেশিরভাগই তাদের কম ও লাজুক অনুরোধ হিসাবে একই প্ল্যাটফর্মে হাজির হতে চাননি, বিশেষত এমন একটি যা আগে কখনও শুনেনি। রে এবং লাজুক; গোরডস্কায় সাহায্যের জন্য লেন্টজস্ককে ডেকেছে। তিনি উপদেষ্টা হয়ে উঠতে রাজি হয়েছিলেন, তবে তাকে বলেছিলেন যে তিনি বিনিয়োগ করার আগে তাকে প্রথমে প্রমাণ করতে হবে যে তিনি ক্যারিয়ার নিয়োগ করতে পারবেন।
রায়গোড়ডস্কায়া বাস ও ট্রেন সংস্থাগুলির বিচার করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু 'আমলাতন্ত্রের স্তরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা অসম্ভব ছিল,' তিনি বলেছিলেন। তাই তিনি ফ্যাশনে তার দিনগুলিতে যে কৌশলটি বেছে নিয়েছিলেন সেটিতে ফিরে গিয়েছিল: অহংকারকে আঘাত করা। তিনি তার ব্লগে সিইওদের বৈশিষ্ট্য দেখাতে বলেছিলেন। 'দ্বিতীয়টি আপনি বলছেন যে আপনি তাদের সাক্ষাত্কার নিতে চান, তারা কথা বলবে,' সে বলে। এই কথোপকথনের ফলে বেশ কয়েকটি আঞ্চলিক ক্যারিয়ারের সাথে চুক্তি হয়েছিল। গ্রেটহাউন্ড সহ জাতীয় ক্যারিয়ারের সাথে কয়েক ডজন চুক্তি সইতে সহায়তা করে লেন্টস্চ, প্রাক্তন অরবিটজ চেয়ারম্যান জেফ ক্লার্কের সাথে কোম্পানির ২.৪45 মিলিয়ন ডলার বীজ রাউন্ডে অংশ নিয়েছিল।
তবুও, প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জটি এতটাই বিশাল ছিল যে ২০১৪ সালের শেষের দিকে রায়গোড়ডস্কায় নগদ অর্থের অবসান ঘটে। বীজ তহবিলটি ওয়ান্দারুর নিজস্ব তৃতীয় পক্ষের বাস এবং ট্রেনের ক্যারিয়ার ডেটা সিস্টেম তৈরিতে ব্যবহার করা হয়েছিল, এটি এয়ারলাইন শিল্পের মতোই ছিল similar তবে বাসের ডেটা ছিল আরও জটিল। এয়ারলাইনগুলি একই বিমানবন্দরগুলিতে এবং বাইরে ভ্রমণ করে, যেগুলি স্ট্যান্ডার্ড ক্যারিয়ার কোড ব্যবহার করে, যে কোনও শহর জুড়ে কয়েক ডজন জায়গায় বাস ডক করে এবং তারা যে কোডগুলি ব্যবহার করে সেগুলি অপারেটর দ্বারা পৃথক হয়। তারপরে ২০১৪ সালের নভেম্বরে, কয়েক মাস ধরে funding..6 মিলিয়ন ডলার তহবিলের জন্য টানা চেষ্টা করার পরে - এবং বেতন কাটা বিবেচনায় - রায়গ্রোডস্কায়া বিনিয়োগে লক করতে সক্ষম হয়েছিল, তার সময় দিয়েছিল এবং তাকে একটি শিক্ষামূলক পাঠ শিখিয়েছিল: লাভ অর্জনকে অগ্রাধিকার দেয়।
আগস্টের এক আর্দ্র সোমবার, রায়গ্রোডস্কায়া তার ২৮ সদস্যের কর্মী সংগ্রহ করেন, যখন ব্রাত্নিকভ শ্যাম্পেন oursেলে রাখেন। ২০১৪ সালের সেই অনিশ্চিত বছরের পর থেকে, ওয়ান্ডারু পুরো উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ জুড়ে বিস্তৃত হয়েছে, এমট্রাক সহ 300 টিরও বেশি বাস, ফেরি এবং ট্রেনের অংশীদারকে নিয়ে গর্ব করে। গত এক বছরে, এটি এক্সপিডিয়া এবং কায়াক টার্ফের কাছাকাছি পৌঁছেছে, বিমানের বুকিংয়ের জন্য ফ্লাইট-ডেটা সরবরাহকারী স্কাইস্কেনারের সাথে অংশীদারিত্ব করে, হোটেল বুকিংয়ের কাজ চলছে। কয়েক বছর আগে রিচার্ড ব্র্যানসনের নেকার দ্বীপে আমন্ত্রিত হওয়া রায়গোরডস্কায়াকে মোগুলের দ্বারা মূলধন বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল। তবে আপাতত তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংবাদটি হ'ল তিনি তার কর্মীদের কাছে বাতাসে নিজের গ্লাসটি টিপানোর সময় প্রকাশ করেছেন: 'আমরা লাভজনক,' সে বলে।
আরও মহিলা প্রতিষ্ঠাতা সংস্থাগুলি সন্ধান করুনআয়তক্ষেত্র
