গল্ফারদের মতো, অনেক সাইক্লিস্টরা ভাবতে থাকে যে তারা আসল সাফল্য থেকে দূরে নতুন সরঞ্জামগুলির এক টুকরা। বৈদ্যুতিন শিফটার। একটি হালকা কার্বন ফ্রেম। অ্যারোডাইনামিক কার্বন চাকা। 'যদি আমার সবে থাকে (তা) থাকে,' চিন্তাভাবনা চলে যায়, 'তবে আমি করব কখনই না বাদ দাও। '
আমি অন্য শিবিরে আছি আমি জানি আমার বাইকটি কখনই সবচেয়ে বড় সীমাবদ্ধ ফ্যাক্টর হয় না। আমি. সুতরাং যখন আমার বাইকের পরামর্শ প্রয়োজন, আমি কেবল আমার চেয়ে অনেক বেশি স্মার্ট লোকদের শুনি।
পছন্দ জেরেমিয়া বিশপ , একজন পেশাদার সাইক্লিস্ট, শর্ট ট্র্যাকে জাতীয় চ্যাম্পিয়ন এবং ম্যারাথন পর্বত বাইকিং, এবং মার্কিন জাতীয় দলের ১ of বারের সদস্য। (তিনিও একজন অসামান্য কোচ : আমি যেমন আমার বইতে ভাগ করে নিই, প্রেরণা মিথ , মাত্র চার মাসের মধ্যে যিরমিয় আমাকে 100 মাইল, 11,000 ফুট আরোহণের কাজটি সম্পন্ন করতে প্রশিক্ষণ দিয়েছিল অ্যালপাইন লুপ গ্রেট নীচে । সুতরাং যদি তিনি এটি করতে পারেন আমি ...)
যিরমিয় কথা বললে আমি শুনি। সুতরাং যখন সে আমাকে বলল সে এখন চড়ে গিরিখাত সাইক্লিং শিল্পে বড় wavesেউ তৈরির প্রত্যক্ষ থেকে গ্রাহক বাইক প্রস্তুতকারী বাইক, আমি এক বন্ধুর ধার নিয়েছি সহনশীলতা সিএফ এসএলএক্স এক সপ্তাহের জন্য. ( এটাই একটি বন্ধু।) দ্রুত, আরামদায়ক, দুর্দান্ত, ডিস্ক ব্রেকগুলি পরিচালনা করে যা শক্তিশালী এবং অনুমানযোগ্য ... এটি দুর্দান্ত একটি বাইক।
আমি যদি এটি আরও দীর্ঘ রাখতে পারতাম; কিছু আরোহী এবং উতরাই রয়েছে (হাই রেডডিশ নুব!) আমি চেষ্টা করতে চাই।
এবং স্পষ্টতই আমি একমাত্র ব্যক্তি নই যা এইভাবে অনুভব করে: এই বছর ট্যুর ডি ফ্রান্সে প্রতিদ্বন্দ্বী দুটি দল, মুভিস্টার এবং কাতুশা , ক্যানিয়ন বাইক চালান।
তাই হ্যা. তারা দুর্দান্ত বাইক তৈরি করে। তবে এর চেয়েও মজার বিষয় হ'ল কীভাবে ক্যানিয়ন এই মুহুর্তে পৌঁছেছে।
1985 সালে, রোমান এবং ফ্রান্স আর্নল্ড জার্মানিতে একটি সংস্থা শুরু করেছিলেন যা ইতালীয় বাইকের অংশ বিক্রি করেছিল। তারা অনলাইনে বিক্রি করে এবং সরাসরি গ্রাহকদের কাছে বিতরণ করা বাইক তৈরি শুরু করলে 2001 সালে তারা নামটি ক্যানিয়নে পরিবর্তন করে দেয়। আজ ক্যানিয়ন হাই-এন্ড রোড, পর্বত, ট্রায়াথলন এবং যাত্রী বাইকগুলি এটি 100 টিরও বেশি দেশে বিক্রি করে।
গত বছরের হিসাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (এক মুহুর্তে এটি আরও বেশি))
যদিও সাইক্লিং শিল্পে ডি 2 সি অনন্য নয় - কিছু ছোট ব্র্যান্ড ভোক্তাকে সরাসরি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে অর্ডার দেওয়ার অনুমতি দেয়, যখন কমপক্ষে একটি বড় ব্র্যান্ড আপনাকে কোনও ওয়েবসাইট থেকে অর্ডার দেয় এবং তারপরে একটি স্থানীয় খুচরা বিক্রেতার কাছে ডেলিভারি নিতে দেয় - ক্যানিয়ন হতে চায় হাই-এন্ড পারফরম্যান্সের বাইকগুলি সরাসরি ছাড় মূল্যে বিক্রয় করার জন্য প্রথম ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি। এবং অনেক বড় স্কেল।
যেহেতু আমি আমার পছন্দসই পণ্য তৈরি করা উদ্যোক্তাদের সাথে কথা বলতে পছন্দ করি, তাই আরও জানতে আমি ক্যানিয়ন সাইকেলগুলির প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও রোমান আর্নল্ডের সাথে কথা বললাম।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমরা ক্যানিয়ন বাইকের কথা শুনেছিলাম ... তবে সেগুলি কিনতে পারিনি। যেহেতু লোকেরা সহজে যা চায় না তা চায়, তাই এটি অবশ্যই ব্র্যান্ডকে একটি নির্দিষ্ট ক্যাশে দেয়। আমেরিকার বাজারে কখন প্রবেশ করতে হবে সে বিষয়ে আপনার সিদ্ধান্তের মধ্যে কি সেই কারণটি ছিল?
অবশ্যই, এটি ভাল ছিল যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাজারে প্রবেশের আগে ক্যানিয়নের বিশেষ মানের, স্বতন্ত্র নকশা এবং মান-পারফরম্যান্স অনুপাতটি ইতিমধ্যে জানা ছিল।
তবে ড্রাইভের চাহিদাতে প্রবেশে বিলম্ব করা কোনও কৌশল ছিল না। ক্যানিয়ন আন্তর্জাতিক থেকে একটি গ্লোবাল ব্র্যান্ডে বিকশিত হয়েছে এবং আমরা এই পরবর্তী পদক্ষেপটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশেষত ভাল করতে চাই: তার নিজস্ব সদর দফতর, শোরুম এবং পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে।
আমরা বিশ্বের বৃহত্তম বাজারের জন্য যেমনটি প্রস্তুত করতে পেরেছিলাম তেমনি প্রস্তুত করেছি এবং আমাদের বিশ্বব্যাপী পরিষেবাগুলির মান পূরণের জন্য আমাদের কৌশলটি কার্যকর হয়েছিল তা নিশ্চিত হতে সময় লেগেছে। যদিও বিশ্বের অন্যান্য অংশ বড়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি বিশেষ বাজার। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়েবসাইট, সার্ভিস সেন্টার এবং শোরুমটি অবশেষে পরিচালনা করে আমরা আনন্দিত!
আপনার ব্র্যান্ড বিপণনে রেসিং কতটা গুরুত্বপূর্ণ?
গিরিখাতের জন্য রেসিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা একটি পারফরম্যান্স ব্র্যান্ড এবং আমি নিজেই রেসিং থেকে এসেছি। এটি আমাদের 'পরীক্ষাগার' - রেসিংটি আমাদের ডিএনএ-তে রয়েছে! আমরা আমাদের সমস্ত পেশাদার - রাস্তার বাইক, মাউন্টেন বাইক, ট্রায়াথলন - এর কাছ থেকে মূল্যবান প্রতিক্রিয়া পাই এবং এই প্রতিক্রিয়াটি সরাসরি আমাদের বাইকে যায়। সুবিধাগুলি বিপণনের জন্য দৃশ্যমানতার বাইরে অনেক বেশি, এটি প্রকৃত পণ্য বিকাশের বিষয়ে।
ফেরারি এবং ফর্মুলা 1 যেমন এক সাথে সম্পর্কিত, তেমনি গিরিখাত এবং পারফরম্যান্স / রেসিং একসাথে ফিট হয়।
আমি কোনও বাইক শপের মালিকের সাথে সংশ্লিষ্টদের সাথে কথা বলেছি যে কোনও ই-কমার্স মডেল তার স্টোরের বিক্রয়কে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। এটি সত্য হতে পারে ... তবে আমার অভিজ্ঞতা অনুসারে, একটি বর্ধমান জোয়ার সমস্ত নৌকাকে ভাসিয়ে দেয় এবং যদি গ্রাহক মডেলটির কাছে সরাসরি সরাসরি চালকদের সংখ্যা এবং ক্রয়ের সংখ্যা বৃদ্ধি করে ...
সাধারণভাবে, খুচরা বাজার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিভিন্ন অনলাইন চ্যানেলের মাধ্যমে বেশি বিক্রি হচ্ছে।
সত্য, বাইক ব্যবসায়ীরা তাদের দোকানে যানজট কম রাখেন। আমি নিজে বাইকের শপের মালিক ছিলাম এবং এর অর্থ কী তা আমি জানি। তবে, আমরা ইন্টারনেট এবং ক্যানিয়ন পরিবর্তন করতে পারি না, বিশেষত শত্রু নয়।
যদি স্বতন্ত্র দোকানগুলি এটি সঠিকভাবে পায় তবে তারা শেষ পর্যন্ত এমনকি এই বিকাশ থেকে উপকৃত হতে পারে এবং একটি পরিষেবা অংশীদার হতে পারে। বাইকরেপায়ার ডটকম একটি ভাল উদাহরণ যেখানে ডিলার যে কোনও ব্র্যান্ডের জন্য স্থানীয় পরিষেবা অংশীদার হতে পারে।
ইন্টারনেট কখনই পরিষেবাটি প্রতিস্থাপন করতে পারে না, এটি পরিষ্কার। স্বাধীন বাণিজ্য সম্পূর্ণরূপে বিভিন্ন হুমকি আছে। ক্যানিয়নের মতো বিক্রয় ধারণার সাথে অবশ্য সুযোগ রয়েছে। শেষ পর্যন্ত, যে কোনও ডিলার নতুন গ্রাহককে জিততে পারে।
আমাদের সবাইকে বাস্তববাদী হতে হবে; সাইকেল এবং যন্ত্রাংশের জন্য অনলাইন বিক্রয় অবশ্যই কেবল গিরিখাতায় উপলভ্য নয়। কিছু দেশে, উচ্চ সচেতন গ্রাহকরা ইতিমধ্যে তাদের আনুষাঙ্গিকগুলির 70 থেকে 80 শতাংশ এবং সমস্ত বিক্রয়োত্তর পণ্য অনলাইনে কিনে থাকেন - ডিলারের কাছ থেকে আর!
তবে আমাদের গ্রাহক যদি তার বাইকের সাথে একটি স্বাধীন ডিলারের দোকানে দাঁড়িয়ে থাকেন তবে সেখানে সম্ভাব্য নতুন গ্রাহক উপস্থিত থাকবেন; বাইকের জন্য নয়, তবে আরও অনেক কিছু জন্য: আনুষাঙ্গিক এবং পরিষেবা, মাত্র কয়েকটি সম্ভাবনার উল্লেখ করতে।
আপনি কীভাবে আজ আপনার ব্যবসা পরিচালনা করছেন তা জানাতে আপনি প্রাথমিকভাবে কিছু পাঠ কী শিখলেন?
আমার বাবার প্রাথমিক ধারণা, যার মডেলটি আমি চালিয়েছি এবং বিকাশ করেছি, রেসের সময় সরাসরি গ্রাহকের কাছে যাওয়া। সেই সময়ের নীল ট্রেলারটি এখনও ক্যানিয়ন শোরুমে রয়েছে এবং এটি আমাদের প্রতিদিন মনে করিয়ে দেয় যে গ্রাহকের সাথে সরাসরি যোগাযোগ আমাদের প্রথম মূল্য।
তখন আমাদের 'রেডস্পোর্ট আর্নল্ড' বলা হত। আমরা গ্রাহকরা যা চেয়েছিলেন তা শুনেছিলাম। তারা আদেশ দিয়েছিল, এবং আমরা পরবর্তী দৌড়ে পৌঁছে দিয়েছি।
'গ্রাহকের ফোকাস কী' আমাদের কাছে নতুন নয়। গ্রাহক রাজা, এবং আমাদের সরাসরি প্রতিক্রিয়া প্রয়োজন।
ক্যানিয়ন আজকে যা উপস্থাপন করে তা হ'ল ইন্টারনেট এখন যে সূক্ষ্ম অন্তর্দৃষ্টি দেয় তার যৌক্তিক পরিণতি। আমাদের লক্ষ্য সর্বদা আমাদের গ্রাহকদের জন্য সেরা করা এবং আমরা অন্যের চেয়ে এটিতে আরও ভাল হতে চাই।
আমরা এটিকে 'খাঁটি সাইক্লিং' বলি। সম্প্রদায়ের অংশ হতে এবং সম্প্রদায়ের কথা শুনতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে।
এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং আমরা এটি খুব ভালভাবে করতে পারি কারণ আমরা আমাদের গ্রাহকদের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করছি।
আমার মতে আপনার মডেলটি কাজ করে কারণ এটি অভিজ্ঞ এবং জ্ঞানী সাইক্লিস্টদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। (নতুন কিছু বাইকটিতে কয়েক হাজার নতুন ডলার ব্যয় করতে ইচ্ছুক eventually) অবশেষে এন্ট্রি-লেভেল বাইক বিক্রি করে আপনি কী 'গণতান্ত্রিক পারফরম্যান্স' চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? না মার্জিন কি খুব ছোট?
ক্যাটলিন "বিড়াল" মার্নেল
ক্যানিয়ন এখনও মার্কিন বাজারে বেশ নতুন প্লেয়ার। তবে আমরা আপনার ভিত্তির সাথে পরিচিত: প্রারম্ভিক গ্রহণকারীরা আরও ব্যয়বহুল বাইক কিনতে ঝোঁক।
ইউরোপের পরিস্থিতি আলাদা, যেখানে আমরা অনেক দিন ধরেই বাজারের খেলোয়াড় হয়েছি। এছাড়াও, সমস্ত মডেল এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ নয়; সম্পূর্ণ উপহারটি ধীরে ধীরে প্রসারিত হবে।
অনেক উদ্যোক্তা বড় বিনিয়োগকারী গ্রহণের ধারণা নিয়ে লড়াই করে, তাদের নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে ইত্যাদি ভয়ে লড়াই করে টিএসজির সাথে অংশীদার হওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া কতটা কঠিন ছিল? কী আপনি এগুলি চয়ন করেছেন?
বেশ কয়েক বছর ধরে আমার অংশীদারিত্ব থেকে সম্পূর্ণ টেকওভার পর্যন্ত অত্যন্ত সংখ্যক জিজ্ঞাসা রয়েছে। তাদের মধ্যে কেউই আমার মধ্যে কিছু ট্রিগার করেনি।
তবে টিএসজি ছিল আলাদা। তারা অন্যভাবে জিজ্ঞাসা করেছিল: আরও ভাল, আরও ধারাবাহিক এবং সৎ।
অবশ্যই, এই জাতীয় প্রক্রিয়া রাতারাতি কাজ করে না। তবে প্রথম মুহুর্ত থেকেই আস্থার একটি দৃ concrete় ভিত্তি থাকতে হবে। টিএসজি এটি নিয়মিত, ধ্রুবক, আসল আগ্রহ দেখিয়েছে। আমরা 1.5 বছরেরও বেশি সময় ধরে আস্থার একটি নিরঙ্কুশ সম্পর্ক তৈরি করেছি।
অবশ্যই এটি আমার পক্ষে প্রথম দিকে কঠিন ছিল। সর্বোপরি, আমি ক্যানিয়ন প্রতিষ্ঠা করেছি। তবুও আমার লক্ষ্য ছিল ক্যানিয়নকে একটি বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ড করা এবং অবশ্যই এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল।
সুতরাং এই বিস্তারের জন্য আমার স্পষ্টভাবে একটি অংশীদার দরকার ছিল। আজ আমাকে বলতে হবে: টিএসজির সাথে অংশীদারিটি ছিল আমার জীবনের অন্যতম সেরা সিদ্ধান্ত!
আমরা সকলেই এই সহযোগিতাটিকে হস্তক্ষেপ হিসাবে কম বরং চ্যালেঞ্জ হিসাবে দেখি। টিএসজি ক্যানিয়নকে সর্বোত্তম দাবি করেছে এবং এটি একটি ভাল জিনিস! আমাদের প্রতিদিনের ব্যবসায় এটি আমাদের আরও ভাল, শক্তিশালী এবং আরও বেশি কেন্দ্রীভূত করে। আমি আরও ভাল অংশীদার কল্পনা করতে পারি না, কারণ টিএসজি ক্যানিয়নকে একটি দুর্দান্ত অভিনয়কার হিসাবেও পেয়েছে।
ডি 2 সি অর্থ বিক্রয় / বিপণন / বিতরণ সমীকরণ থেকে উল্লেখযোগ্য ব্যয় হ্রাস করা। তবুও যদি গ্রাহকরা তাদের বাইকগুলি সমাপ্ত-সংঘবদ্ধ করার জন্য লড়াই করে, বা আপনার কাছে গ্রাহকসেবার সমস্যা রয়েছে, তবে সেই সঞ্চয়গুলি উপেক্ষা করতে পারে। গ্রাহকরা খুশি এবং অল্প বা অতিরিক্ত কোনও 'হ্যান্ডলিং' প্রয়োজন না তা নিশ্চিত করে এমন একটি সিস্টেম ডিজাইন করার বিষয়ে আপনি কীভাবে চলেছেন?
আমি নিশ্চিত করতে পারি না যে আমাদের 'প্রত্যক্ষ 2 গ্রাহক' ধারণাটি এই ব্যয়গুলি হ্রাস করে। বিপণনে উদাহরণস্বরূপ, আমাদের কমপক্ষে একই প্রচেষ্টা রয়েছে এবং বিক্রয়ও ব্যয়বহুল - কেবল আমাদের কল সেন্টারে আমাদের বিনিয়োগ দেখুন at
অবশ্যই, ডিলারের মার্জিনটি সংরক্ষণ করা বিতর্কিত নয় এবং সৌভাগ্যক্রমে, আমরা এর বেশিরভাগই সরাসরি আমাদের গ্রাহকদের হাতে দিতে পারি। আমরা ডেমোক্র্যাটাইজ পারফরম্যান্স দ্বারা এটি বোঝাতে চাই।
এর অর্থ হ'ল আমরা আমাদের গ্রাহকদের একটি বিস্তৃত পরিষেবা নেটওয়ার্ক সরবরাহ করি যা অদূর ভবিষ্যতে চারটি স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে:
- নিজস্ব দল, এফএকিউ এবং বিশ্বব্যাপী টেলিফোন পরিষেবা দিয়ে প্রতিটি দেশে ক্যানিয়নের সাথে সরাসরি যোগাযোগ।
- ভেলোফিক্সের মতো প্রিমিয়াম পরিষেবা সরবরাহকারী, যা সাইটে সরবরাহ, ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নেয়।
- বাইকরেপাইয়ারের মতো প্ল্যাটফর্ম যা গ্রাহকদের একটি ক্রমাগত পরিবর্তিত ব্যবসায়ের বিশ্বে 'কোণার চারপাশে ডিলার' এর পোর্টফোলিও এবং মানের গুণগত পর্যালোচনা সরবরাহ করে।
- গিরিখাত অনুমোদিত সহযোগী; বিশেষজ্ঞ ডিলাররা যারা ক্যানিয়ন গ্রাহকদের নিজস্ব উদ্যোগে তাদের যোগ্য পরিষেবাটি দিতে চান - স্বাভাবিকভাবে যথাযথ শংসাপত্রের পরে।
আপনি ইউরোপীয় বাজারকে সত্যই জানতেন। আমেরিকার বাজার কি বিপণন, প্রত্যাশা ইত্যাদির ক্ষেত্রে আলাদা? এবং যদি তা হয় তবে আপনি কীভাবে তা মানিয়ে নেওয়ার পক্ষে কাজ করেছেন?
টিএসজির সাহায্যে আমরা সঠিক অংশীদার পেয়েছি যিনি সবসময় গ্রাহক ব্র্যান্ডগুলিতে ফোকাস করে। টিএসজি শেষ গ্রাহকের দিকে ঠিক তেমনই মনোনিবেশ করেছে যেমন ক্যানিয়ন - তাই আমরা একসাথে এত নিখুঁতভাবে ফিট হই।
অবশ্যই, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমাদের পরিষেবার প্রত্যাশা ছিল এবং খুব বেশি। এজন্য আমরা দীর্ঘ সময়ের মধ্যে এই গুরুত্বপূর্ণ বাজারে আমাদের প্রবেশের পরিকল্পনা করেছি। কোবেলঞ্জ থেকে এই পদক্ষেপটি প্রস্তুত করার জন্য একটি বিশাল দল ছিল এবং এখন ক্যালিওন ইউএসএ-তে কার্লসবাদে 30 জন কর্মচারী রয়েছে। আমরা কেবলমাত্র শিল্পের অভিজ্ঞ কর্মচারীদের নিয়োগ দিয়েছি যারা মার্কিন বাজারের সমস্ত চাহিদা খুব ভাল করেই জানেন।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমাদের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং ক্যানিয়ন ইউএসএ প্রেসিডেন্ট ব্লেয়ার ক্লার্ক যিনি একজন পরম শিল্প বিশেষজ্ঞ।
সফলভাবে একটি নতুন বাজারে প্রবেশ করতে, একজনকে কেবল তার মানসিকতা জানতে হবে না, তবে এটি বুঝতে হবে। আপনাকে সম্প্রদায়ের অংশ হতে হবে। এটি এমন একটি বিষয় যা ক্যানিয়ন সর্বদা বেঁচে থাকে। আমরা সাইক্লিংয়ের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী মানুষকে অনুপ্রাণিত করতে চাই। এজন্য আমরা উদাহরণস্বরূপ 'বাইকস পিপল ফর বাইকস' (যাদের বাইকগুলিতে আরও বেশি লোক আনার পক্ষে উকিল এবং প্রচেষ্টা প্রচলিত), এবং আইএমবিএ (ইন্টারন্যাশনাল মাউন্টেন বাইক অ্যাসোসিয়েশন) উদাহরণস্বরূপ সমর্থন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
আমরা ক্যালিফোর্নিয়াকে বেছে নিয়েছি কারণ এর একটি শক্তিশালী সাইক্লিং সংস্কৃতি রয়েছে এবং লোকেরা বছরব্যাপী বাইক চালায়।
আপনি পাঁচ বছরের মধ্যে ব্র্যান্ড এবং ব্যবসায়টি কোথায় চান?
সামগ্রিকভাবে, আমি আশা করি যে আমাদের ব্র্যান্ড এসেন্স 'খাঁটি সাইক্লিং', যা দাবি নয় বরং একটি মনোভাব, বিশ্বব্যাপী আরও মনোযোগ পাবে। এবং সেই সাইকেল চালিয়ে যাওয়া আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে!
প্রকৃতিটি অনুভব করা এবং বাহিরে থাকা খুব সহজ। ইওরোপে, ইতিমধ্যে বাইক শিল্পটি ই-বাইকের বিষয়ে গাড়ি শিল্পকে পছন্দ করতে চায়। ই-বাইক একটি বিশাল প্রবণতা এবং বিশ্বব্যাপী আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। বিশ্ব ক্রমবর্ধমান নগরায়িত হয়ে উঠছে এবং স্বতন্ত্র পরিবহণে আমরা যেমন জানি এটি আজ শীঘ্রই আর কল্পনাযোগ্য হবে না।
তদতিরিক্ত, আরও বেশি সংখ্যক লোক তাদের দৈনন্দিন জীবনকে আরও সক্রিয় করতে চান, এটি সর্বোপরি 'ট্র্যাক' করতে চান। এই জন্য বাইকটি পুরোপুরি উপযুক্ত।
এটি শেষ পর্যন্ত টেকসই সম্পর্কে। আমাদের লক্ষ্য ক্যানিয়ন এই ভবিষ্যত-ভিত্তিক, টেকসই শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড় তৈরি করা: সরাসরি গ্রাহকের সাথে, সরাসরি সম্প্রদায়ে।
আপনি 18 বা 19 বছর বয়সে আপনি ব্যবসায়ের সূচনা করেছিলেন What আপনি কী করতে চান যে আপনি ফিরে গিয়ে নিজের 19 বছরের আত্মাকে বলতে পারেন?
আমি তাকে তিনটি জিনিস বলতাম। এক, তুমি যা পছন্দ কর! অন্য কেউ আপনাকে যা বলছে তা নয়। উত্সাহী হন, তাহলে আপনি একটি পার্থক্য করতে পারেন! দ্বিতীয়ত, বড় ভাবুন! আপনি আজ এটি ব্যবহার করতে না পারলেও।
এবং তৃতীয়, ধৈর্য ধরুন।
পিছনে ফিরে তাকান, আপনার জন্য বিশাল টার্নিং পয়েন্টটি কী ছিল: ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে, বা কোনও সংযোগে, বা একটি সক্ষম গ্রাহক, বা একটি উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে ...?
আসলে এখানে দুটি বা তিনটি জিনিস ছিল, তবে শেষ পর্যন্ত এটি খুব সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আপনি বড় এবং অপ্রচলিত চিন্তা করতে হবে। কী সম্ভব তা ভিজ্যুয়ালাইজ করুন।
কংক্রিট কথায়, তবে আমি স্টিফেন কোভির দ্বারা দৃ strongly়ভাবে প্রভাবিত ছিলাম অত্যন্ত দক্ষ ব্যক্তিদের 7 টি অভ্যাস । 'আমি কী শিখেছি?' এর মতো প্রশ্নগুলি বা কংক্রিটের পদ্ধতি যেমন 'মনে রেখেই শুরু করুন' আমাকে আকৃতি দিয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, আমি আগে থেকেই পরিকল্পনা করেছিলাম যে ক্যানিয়ন একটি বৈশ্বিক ব্র্যান্ড হওয়া উচিত। এজন্যই আমি খুব প্রথম দিকে ক্যানিয়ন ডট কম সুরক্ষিত করেছিলাম - যা কমপক্ষে আর্থিক কারণে কমপক্ষে পুরোপুরি অত্যধিক বলে মনে হয়েছিল, তবে আজ আমরা দেখি এটি কেবল যুক্তিযুক্ত, ধারাবাহিক এবং সঠিক ছিল।
শেষ পর্যন্ত, একটি জিনিস অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: আপনাকে নিজের, অ-আলোচনাযোগ্য মূল্যবোধগুলি সংজ্ঞায়িত করতে হবে এবং সেই সমস্ত মানের সাথে ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিকভাবে - আপনার যা কিছু করা উচিত তা সারিবদ্ধ করতে হবে।
