এটি সম্পর্কে একটি গল্প বড় বিমান সংস্থা এবং কঠিন দ্বিধা । এটি আমার ফ্রি ই-বুকের মধ্যে সাজানো জিনিস ফ্লাইং বিজনেস ক্লাস: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান সংস্থা থেকে নেতৃত্বের জন্য 12 টি বিধি , যা আপনি পারেন এখানে ডাউনলোড করুন ।
সম্ভবত আপনাকে কখনও কখনও কঠিন গ্রাহকদের সাথে ডিল করতে হবে। আপনি কী ভেবে দেখতে পারেন যে আকাশে আঘাত করে একটি ভিড়যুক্ত ধাতব নলগুলিতে তাদের মোকাবেলা করতে কেমন হবে?
বড় বিমান সংস্থাগুলিতে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা প্রায়শই মুখোমুখি হওয়া সেগুলির মধ্যে একটি।
এখনই, যাত্রীরা ফিরতে শুরু করলেও মুখোশের আদেশ কার্যকর থাকে, জিনিসগুলি বন্য এবং এমনকি হিংস্র হয়ে উঠেছে - কিছুটা অভিজ্ঞ বিমানের পরিচারকরা 'অভূতপূর্ব' বলে অভিহিত করেন।
সাম্প্রতিক রিপোর্টগুলির মধ্যে:
- গত সপ্তাহে, স্যাক্রামেন্টো থেকে সান দিয়েগো যাওয়ার একটি ফ্লাইটে দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইন্সের এক যাত্রীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং তাকে লাঞ্ছিত করার অভিযোগে অভিযুক্ত করা হয়েছিল, যখন তিনি ফ্লাইটের এক পরিচারককে ঘুষি মারার পরেছিলেন, 'যার ফলে মুখের আঘাত ছিল এবং দুটি দাঁত ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল,' অনুসারে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের জন্য ইউনিয়নের প্রধান।
- হোনোলুলু থেকে সিয়াটল যাওয়ার ডেল্টা এয়ার লাইনের একটি ফ্লাইটে যাত্রী যিনি ফেডারেল এভিয়েশন প্রশাসন বলেছেন যে ককপিটের দরজা খোলার চেষ্টা করেছিল এবং ডিসেম্বর মাসে একটি ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টকে লাঞ্ছিত করেছিল। 52,000 ডলার জরিমানা করা হয়েছিল এজেন্সি দ্বারা
- ফেব্রুয়ারিতে ফোর্ট লৌডারডেল থেকে লাস ভেগাসে যাওয়ার জন্য একটি জেট ব্লু যাত্রী যিনি নিজের অ্যালকোহলটি জাহাজে করে নিয়ে এসেছিলেন, এটি পান করা প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, এবং একটি ফেসমাস্ক অপসারণ করতেও এফএএ জরিমানার মুখোমুখি হয়েছিল:, 18,500।
'এটি সম্পূর্ণ বাদাম, এবং এটি একটি ধ্রুবক যুদ্ধমূলক মনোভাব, 'ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সে 50,000 ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টের প্রতিনিধিত্বকারী ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের আন্তর্জাতিক সভাপতি সারা নেলসন, সিএনবিসিতে বলেছেন । 'এটি এমন কিছু যা আমরা আগে কখনও দেখিনি' '
পরিবহন সুরক্ষা প্রশাসন বলেছিল এটি প্রায় 20 মিলিয়ন লোক দেখায় শুক্রবার, স্মৃতি দিবসের উইকএন্ডের ঠিক আগে, গত বছরের তুলনায় প্রায় ছয়গুণ বেশি এবং 'সাধারণ' 2019 সংখ্যার চেয়ে অনেক কম নয়: 2.5 মিলিয়ন।
তার বিরুদ্ধে, '[টি] তাঁর অভূতপূর্ব ঘটনার সংখ্যা অসহনীয় পর্যায়ে পৌঁছেছে,' টিউডাব্লিউইউ লোকাল ৫৫ of-এর সভাপতি লিন মন্টগোমেরি প্রতিধ্বনিত করেন, যে ইউনিয়নটি দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইন্সের বিমানের প্রতিনিধিদের প্রতিনিধিত্ব করে, ইউনিয়নটি দক্ষিণ-পশ্চিম সিইও গ্যারি কেলির কাছে খোলা চিঠি ।
মন্টগোমেরি বলেছিলেন যে ৮ ই এপ্রিল থেকে ১৫ ই মে এর মধ্যে সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সে '477 যাত্রী দুর্বৃত্ততার ঘটনা ঘটেছে' এবং তিনি দক্ষিণ-পশ্চিম বিমানের অনুচরকে উদ্ধৃত করেছিলেন, যাকে সান দিয়েগোতে আক্রমণ করা হয়েছিল 'অনেক ঘটনার মধ্যে একটি মাত্র।'
তাহলে কি করা উচিত? গত সপ্তাহে সরকার হোমল্যান্ড সিকিউরিটির সেক্রেটারি আলেজান্দ্রো মায়োরকাসের একটি সতর্কবার্তা সহ বাধাদানকারী যাত্রীদের বিরুদ্ধে (উপরে তালিকাভুক্ত কয়েকজনসহ) উল্লেখযোগ্য জরিমানার কথা ঘোষণা করেছিল।
তবে ক্র্যাকডাউন এবং সম্ভবত জননিরাপত্তা বিতর্ক থেকে রাজনীতিকে কিছুটা সরিয়ে দেওয়ার কোনও উপায় সন্ধানের পাশাপাশি, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট ইউনিয়নগুলির প্রধান এবং অন্যরা বলেছেন যে তাদের আসলেই একটি জিনিস আছে - বা আরও বেশি কিছু, তারা চান না: অ্যালকোহল
'আমরা সরকার এবং এয়ারলাইনসকে এখনই মদ বিক্রি না করার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য বলে আসছি,' নেলসন তার সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন, 'কারণ এটি কেবলমাত্র সমস্যাটিই যুক্ত করছে যা খুব স্পষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণের বাইরে রয়েছে।'
'আপনি অবশ্যই আমাদের উদ্বেগ বুঝতে পারেন,' দক্ষিণ-পশ্চিম ইউনিয়নের প্রধান মন্টগোমেরি কেলিকে লিখেছিলেন।
শুক্রবার, সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস প্রতিক্রিয়া জানিয়ে ঘোষণা করেছিল যে এটি সমস্ত ফ্লাইটে অ্যালকোহলের বিক্রি পুনরুদ্ধার করার পরিকল্পনাকে বিরতি দিয়েছে।
শনিবার, আমেরিকান এয়ারলাইনস একই ধরণের নীতিমালা ঘোষণা করেছে, ১৩ ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মূল কেবিন অ্যালকোহল বিক্রয় নিষিদ্ধ করবে, যা আন্তঃরাষ্ট্রীয় ভ্রমণের সময় যাত্রীদের মুখোশ পরতে হবে এমন ফেডারেল বিধিটি শেষ হওয়ার পরে।
তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্য দুটি বৃহত্তম বিমান সংস্থা ডেল্টা এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স শনিবার সন্ধ্যায় আমাকে বলেছিল যে তাদের ঘোষণার কোনও পরিবর্তন নেই।
একটি ডেল্টার মুখপাত্র থেকে:
বেশিরভাগ আভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে আমাদের মূল কেবিনে কেনার জন্য বিয়ার, ওয়াইন এবং ককটেলগুলি সহ আমাদের অনলাইন বোর্ডে কোনও পরিবর্তন নেই changes আমাদের ফ্লাইট ক্রু এবং গ্রাহকদের সুরক্ষার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কিছুই নয়। এবং আমাদের মান-নেতৃত্বাধীন সংস্কৃতির অংশ হিসাবে, সকলের মধ্যে সম্মান এবং নাগরিকত্ব হ'ল আমাদের গ্রাহক এবং লোকজনের জন্য ডেল্টা অভিজ্ঞতার মূল উপাদান।
পৃথকভাবে, ইউনাইটেড থেকে:
কোন পরিবর্তন নেই.
আবহাওয়া চ্যানেল কাইট পার্কার বায়ো
দেখুন, পুরানো দিনগুলিতে ফিরে (অর্থাত, ২০২০ এর মার্চের আগে বা এর আগে), আমি উড়ে যাওয়ার সময় মাঝে মাঝে গ্লাস ওয়াইন বা বিয়ার উপভোগ করতাম। এটি খুব খারাপ যে কিছু যাত্রীর ভয়াবহ ক্রিয়াগুলি অন্যের জন্য সেই সামান্য আনন্দকে নষ্ট করতে হয়েছিল।
যদিও এটি প্রদানের জন্য এটি একটি ছোট দাম। সবচেয়ে বড় সমস্যাটি হ'ল কিছু লোকের মতো অন্য ব্যক্তির সাথে মানুষের মতো আচরণ করা শিখতে হবে।
এমনকি যদি আপনি এটি প্রায়শই উড়ান না করেন, বা বড় বিমান সংস্থাগুলিতে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা যতটা গ্রাহককে কাছাকাছি কোথাও ব্যবহার করেন না, তবে আমি মনে করি এটি দেখার মতো একটি গল্প।
বিশ্লেষক, বিনিয়োগকারী, সাংবাদিক, কর্মচারী এবং যাত্রীরা: লক্ষ লক্ষ লোকের তদন্তের অধীনে বড় বিমান সংস্থাগুলি যখন সাধারণ ব্যবসায়িক চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে এবং প্রায় প্রতিটি সমন্বয় করে তখন আমরা রিয়েল টাইমে দেখার সুযোগ পেয়েছি।
সুতরাং, আপনার ব্যবসায়:
- আপনি কীভাবে অপ্রত্যাশিত গ্রাহকদের সাথে ডিল করবেন?
- আপনি কীভাবে আপনার কর্মীদের সমর্থন করবেন?
- আপনার নীতিগুলিতে আপনার কী পরিবর্তন করা উচিত?
আমি বাজি ধরছি যে এয়ারলাইনস এখানে আসা বিভিন্ন প্রতিক্রিয়ার জন্য কেবল মনোযোগ দেওয়া কিছু সত্যই ভাল চিন্তা অনুশীলনকে প্ররোচিত করবে।
ততক্ষণ পর্যন্ত, কফি, চা বা জল পান করুন, নিরাপদে ভ্রমণ করুন এবং মনে রাখবেন যে আবেগগুলি বেশি চলছে। কেউই বলেনি যে এটি সহজ হতে চলেছে।
(ফ্রি ই-বুকটি ভুলে যাবেন না ফ্লাইং বিজনেস ক্লাস । আপনি পারেন এটি এখানে ডাউনলোড করুন ।)
