প্রধান প্রমোদ এটি অফিশিয়াল: ফ্লাই-ওভার স্টেটের লোকেরা কম সাফল্যমুখী

এটি অফিশিয়াল: ফ্লাই-ওভার স্টেটের লোকেরা কম সাফল্যমুখী

আগামীকাল জন্য আপনার রাশিফল

প্রতি একবারে একবারে, আপনি এমন একটি ডেটা সেট জুড়ে হোঁচট খাবেন যা একটি সত্য 'আহা' তৈরি করে! মুহূর্ত আমি আজ যে অভিজ্ঞতা, যখন লোকেরা ক্যাশনেটুস সেখানে বসবাসকারী লোকদের দ্বারা প্রেরণার স্তরের ভিত্তিতে আমাকে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের মানচিত্রের মানচিত্র পাঠিয়েছে sent

তারা আরও বেশি (বা কম) স্থূলত্ব বাড়ছে কিনা, তারা কতবার সামাজিক এবং স্বেচ্ছাসেবক এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কতগুলি ব্যবসা তারা শুরু করে সেগুলি সহ স্বাস্থ্যকর এবং ব্যায়াম করতে তারা কতটা আগ্রহী, মানচিত্রটি বিভিন্ন ধরণের অঙ্কিত করে।

নিম্নলিখিত মানচিত্র দেখায় যে মানুষ রাষ্ট্র দ্বারা রাষ্ট্র কতটা অনুপ্রাণিত হয়। রাজ্য সবুজ, প্রেরণার উচ্চতর স্তর। যেমন কলোরাডানস সবচেয়ে বেশি অনুপ্রাণিত হয়, তবে পশ্চিম ভার্জিনিয়ানরা সবচেয়ে কম অনুপ্রাণিত হয়। (আপনি যদি কৌতূহলী হন তবে এখানে বিস্তারিত মানচিত্র ।)

যদি এই মানচিত্রের সাধারণ কনফিগারেশনটি পরিচিত বলে মনে হয়, কারণ এটি যেহেতু লোকেরা সবচেয়ে কম অনুপ্রাণিত হয় সেগুলিও তথাকথিত 'ফ্লাই ওভার' রাজ্য যার উত্পাদন ক্ষেত্রগুলি অটোমেশন, অবাধ বাণিজ্য এবং ডি-ইউনিয়নকরণের দ্বারা সবচেয়ে বেশি আঘাত পেয়েছিল।

অতীতে এই অর্থনৈতিকভাবে হতাশাগ্রস্থ অঞ্চলে বসবাসকারী লোকেরা অন্য কোথাও কাজ সন্ধানের জন্য উদ্বুদ্ধ হত। তবে, আজকের দিনে লোকেরা 'উঠুন এবং যান', ভাল ..., 'উঠুন এবং যান' এর অভাব বলে মনে হচ্ছে। করক্ষণশীল পন্ডিত মাইকেল ব্যারন নির্দেশ করেছেন নিউজউইক :

কার্লি লাল কত লম্বা

আমেরিকানরা এই পদক্ষেপে নিজেকে মানুষ হিসাবে দেখছে। যখন যাত্রা শক্ত হয়ে যায়, বা যখন সুযোগটি ইশারা দেয়, তখন আমরা উঠে যাই। আমরা প্রচুর ঘোরাঘুরি করি। আসলে, আমরা করি না - বা আমরা যতটা আগে ব্যবহার করতাম ততটা প্রায় করি না। আমেরিকানদের প্রতি বছর চলাফেরার হার অর্ধ শতাব্দী আগের তুলনায় কম এবং ১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিক থেকে উল্লেখযোগ্য হারে কম। '

স্পষ্টতই, আরও সফল হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ইতিবাচক পরিবর্তনগুলি করার পরিবর্তে, ফ্লাই-ওভার রাজ্যের অনেকে বরং জাঙ্ক ফুড খাবেন, পালঙ্কে বসে অর্থনীতি সম্পর্কে অভিযোগ করবেন এবং ওয়ান্ডার ইয়ার্সে ফিরে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া রাজনীতিবিদদের পক্ষে ভোট দেবেন।

আকর্ষণীয় নিবন্ধ