প্রধান প্রযুক্তি একটি 20 মিলিয়ন ডলার ড্রোন সংস্থা সবেমাত্র শিল্পের প্রথম প্রাইভেট ইক্যুইটি ডিল করেছে

একটি 20 মিলিয়ন ডলার ড্রোন সংস্থা সবেমাত্র শিল্পের প্রথম প্রাইভেট ইক্যুইটি ডিল করেছে

আগামীকাল জন্য আপনার রাশিফল

আপনি যদি কখনও Lumenier এর কথা না শুনে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত ড্রোন চালাবেন না। তবে আপনি যদি উচ্চ-পারফরম্যান্স ড্রোন বিশ্বে থাকেন তবে সম্ভাবনা হ'ল আপনি সংস্থাটি ভাল জানেন। লুমেনিয়ার, যা লাভজনক এবং গত বছর $ 20 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি আয় করেছে, গত সপ্তাহে একটি প্রাইভেট ইক্যুইটি ফার্মের বেশিরভাগ অংশ বিক্রি হয়েছিল। এই চুক্তিটি, যা একটি লাভজনক বায়আউট ছিল, ড্রোন স্পেসের প্রথম প্রাইভেট ইক্যুইটি ডিলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল - এটি ইঙ্গিত দেয় যে এই শিল্পটি বেশিরভাগ উদ্যোগের মূলধন দ্বারা সমর্থিত, পরিপক্ক এবং প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত রয়েছে, এই চুক্তির ঘনিষ্ঠরা বলছেন।

inlineimage

২৯ শে সেপ্টেম্বর, ড্রোন সরঞ্জাম ও ইলেকট্রনিক্স ডিজাইন, নির্মাতারা এবং বিক্রয়কারী লুমেনিয়ার শিকাগো ভিত্তিক বেসরকারী ইক্যুইটি ফার্ম ফিংস্টেন পার্টনার্সের সাথে চুক্তি বন্ধ করে দেয়। বিশদটি প্রকাশ করা হয়নি, তবে ফাইফিংস্টন, যারা মধ্য-বাজারের প্রতিষ্ঠাতা-নেতৃত্বাধীন সংস্থাগুলিতে বিনিয়োগ করে, লুমেনিয়ারে সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ অর্জন করেছিল। লুমিনিয়ারের প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী টিম নিলসন এখনও ইক্যুইটি বহন করেছেন এবং ফ্লোরিডার সরসোটায় সদর দফতর থেকে এই কোম্পানির নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য সিইও হিসাবে থাকবেন। লুমেনিয়ার চীনের শেঞ্জেনে একটি কারখানার মালিকানাও রয়েছে যেখানে তার কর্মীরা ব্রাশহীন মোটর এবং ড্রোনগুলির জন্য অন্যান্য অংশ প্রস্তুত করে।

ফিংস্টেনের প্রতিষ্ঠাতা টম ব্যাগলি বলেছেন যে এই সংস্থাটি লুমেনিয়রকে চীনে তার উত্পাদন সম্প্রসারণ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য নকশা ও উন্নয়ন বৃদ্ধি এবং অবকাঠামো সম্প্রসারণে সহায়তা করবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৩০ জন এবং চীনে ২০ জন কর্মী থাকা এই সংস্থাটি দুটি বিভাগ নিয়ে গঠিত - লুমেনিয়ার একটি প্রস্তুতকারক এবং GetFPV.com এটি কোম্পানির অনলাইন স্টোর। GetFPV.com ড্রোন রেসিং স্পেসের বৃহত্তম ই-কমার্স সাইটগুলির মধ্যে একটি। এটি লুমেনিয়ার পণ্য এবং অন্যান্য জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের তৈরি পণ্য বিক্রি করে।

ফিংস্টেনের সহায়তায়, সংস্থাটি উচ্চতর পারফরম্যান্স সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন এমন সংস্থাগুলির কাছে ড্রোন যন্ত্রাংশ বিক্রয় করার জন্য মূল সরঞ্জাম উত্পাদন স্পেসে প্রবেশ করে তার গ্রাহক বেসকে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে। নীলসন বলেছেন যে, ড্রোনগুলি যেমন বীমা, কৃষি এবং নির্মাণের মতো বৈচিত্র্যপূর্ণ শিল্পের জন্য বৈধ ব্যবসায়ের সরঞ্জাম হয়ে ওঠে, তত সংস্থাগুলির উচ্চ মানের অংশের প্রয়োজন হবে, নীলসন বলেছেন। লুমেনিয়ার নিজস্ব কারখানা এবং সরবরাহ শৃঙ্খলার মালিক, তাই নীলসন বলেছেন যে ফিংস্টেনের বিনিয়োগ সংস্থাকে উত্পাদন বাড়িয়ে তুলবে এবং বাণিজ্যিক ও উদ্যোগের বাজারে মনোনিবেশ করবে।

ব্যাগলি বলেছেন যে তিনি এই চুক্তিকে 'গ্রোথ ইক্যুইটি প্লে' হিসাবে বর্ণনা করবেন কারণ তারা 'রক্ষণশীল আর্থিক লাভারেজ' ব্যবহার করেছিলেন।

'লুমেনিয়ার ড্রোন শিল্পের একটি অর্থবহ খেলোয়াড় এবং প্রচুর সম্ভাবনা নিয়ে দ্রুত বাড়ছে,' বাগলে বলেছেন says

ড্রোন শিল্পের তথ্য অনুসারে, এ গোল্ডম্যান শ্যাচ রিপোর্ট , ২০২০ সাল নাগাদ $ ১০০ বিলিয়ন ডলার শিল্পে পরিণত হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। বেশিরভাগ শিল্প, $ 70 বিলিয়ন, লকহিড মার্টিনের মতো প্রতিরক্ষা এবং সামরিক ঠিকাদারদের দ্বারা কোণঠাসা হয়েছে। তবে লুমেনিয়ারের মতো সংস্থাগুলি $ 17 বিলিয়ন গ্রাহক স্থান এবং 13 বিলিয়ন ডলার বেসামরিক ও স্থানীয় সরকার বিভাগে অর্থ উপার্জন করছে। (ফায়ার ডিপার্টমেন্ট, সিটি ইন্সপেক্টর এবং পুলিশকে ভাবুন))

ক্রিস প্যারাসি, এফপিজি অ্যাডভাইজরির প্রতিষ্ঠাতা এবং ব্যবস্থাপনা অংশীদার, একটি বিনিয়োগ ব্যাংকিং সংস্থা, যা বিক্রয়ের ক্ষেত্রে লুমেনিয়ারকে উপস্থাপন করেছে, বলেছে যে এই চুক্তিটি ড্রোন শিল্পের জন্য একটি ঘাঁটিঘাঁটি।

'ড্রোন স্পেসে প্রাইভেট ইক্যুইটি হওয়ার অর্থ হ'ল এই শিল্প এসেছে has' তিনি বলেছিলেন যে ড্রোন শিল্পটি তার সাপ্লাই চেইনের মালিকানাধীন পাঁচ বছরের পুরানো লাভজনক সংস্থা লুম্যানিয়ারের মতো সংস্থাগুলির ঝুঁকিপূর্ণ, অর্থ-পরাজয়ের সূচনার দিনগুলি থেকে পরিপক্ক হচ্ছে।

'ভেনচার ক্যাপিটালিস্টরা এমন জল্পনা-প্লেয়ার যাঁরা উচ্চ ঝুঁকি নিয়ে থাকেন [এবং প্রত্যাশার] একটি বড় পুরষ্কার। ইতিমধ্যে লাভজনক যে রিয়েল সংস্থাগুলি সম্পর্কে পিই চুক্তিগুলি রয়েছে ''

জোয়ানা লাভ কি জাতিগত

নীলসন বলেছেন যে এই চুক্তিটি প্রথমবারের মতো লুমেনিয়ার রাজধানী উত্থাপন করেছে। নীলসন সংস্থাটি বুটস্ট্র্যাপ করে 2012 সালে নিউ ইয়র্ক সিটিতে তার আপার ওয়েস্ট সাইড অ্যাপার্টমেন্ট থেকে চালু করেছিলেন launched

নীলসন বলেছেন, 'শিল্পের প্রসার যত বাড়তে থাকে, ততই আমাকে বিনিয়োগ করা দরকার ছিল।

ড্রোনস এবং রেডিও-নিয়ন্ত্রিত বিমানগুলি নীলসনের শৈশবকালীন সময় ছিল না। বার্কলি কলেজ অফ মিউজিকের স্নাতক, নীলসন ১৯৯ 1996 সালে বিএ করার পর একটি রিংটোন সফটওয়্যার প্ল্যাটফর্ম শুরু করেছিলেন। ২০০২ সালের মধ্যে তিনি রান টোনস সংস্থা সনি মিউজিকের কাছে বিক্রি করেছিলেন।

তিনি সনি মিউজিকের চিফ টেকনোলজি অফিসার হয়েছিলেন এবং ২০১২ সালে নীলসন অন্যরকম কিছু খুঁজছিলেন এবং তিনি ম্যানহাটনে ড্রোন চালাচ্ছিলেন এমন একটি লোকের ভিডিওতে হোঁচট খেয়েছিলেন। তাকে আটকানো হয়েছিল এবং নিজের ড্রোন তৈরির জন্য অংশ কিনেছিলেন এবং রিভারসাইড পার্কের চারপাশে উড়তে শুরু করেছিলেন।

স্টিভ পেরি যাকে বিয়ে করেছেন

নীলসন অন্যান্য ড্রোন উত্সাহীদের কাছে বিক্রি করার জন্য অংশগুলি অর্ডার এবং কিটগুলি সংগ্রহ করতে শুরু করেছিলেন। তিনি একটি সাইট শুরু করেছিলেন, GetFPV.com , এবং বিক্রয় আগত তাকিয়ে রইল ( কাজ শেষে এবং সনিতে যাওয়ার আগে গ্রাহকদের কিট পাঠানোর জন্য পোস্ট অফিসে যান। অ্যাপার্টমেন্ট বাক্সগুলি পূর্ণ করতে শুরু করে এবং নীলসনকে সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল। তিনি সনি ছেড়ে চলে যান এবং তার স্ত্রী এবং সন্তানকে স্লোটাডা, ফ্লোরিডায় নিয়ে যান, যেখানে তিনি কোম্পানির সদর দফতর খুলেছিলেন।

ডিজেআই-এর মতো ড্রোন জায়ান্টরা রেডি-টু-ফ্লাই ড্রোন জায়গাতে আধিপত্য বিস্তার করে এবং আরও ছোট প্রতিযোগীদের ব্যবসা থেকে দূরে সরিয়ে দেয়, লুমেনিয়র উত্সাহী এবং ড্রোন রেসারদের জন্য অংশগুলিতে মনোনিবেশ করেছিল - গ্রাহক যারা কাস্টম, উচ্চ-পারফরম্যান্স অংশগুলির যত্ন করে।

'আমরা বাজারে আমাদের নিজস্ব কুলুঙ্গি তৈরি করেছি, 'নীলসন বলেছেন।?

কিন্তু যেমন এই শিল্পটি প্রসারিত হচ্ছে এবং আরও শিল্পগুলি ড্রোনকে আলিঙ্গন করেছে, নীলসন তার কুলুঙ্গির বাইরে বাড়ছে।

নীলসন বলেছেন, 'খুব দূরের ভবিষ্যতে ড্রোনগুলি দৈনন্দিন জীবনে মুখ্য ভূমিকা নেবে - ড্রোনগুলি ইউপিএস ট্রাকের মতোই সাধারণ হবে,' বলেছেন নীলসন। 'আমাদের এখনও নিয়ন্ত্রক চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে দিয়ে উঠতে হবে, কিন্তু স্ব-ড্রাইভিং জায়গার মতো এর জন্যও অবকাঠামো দরকার। এটি হয়ে গেলে, বিশ্ব প্রতিদিনের জীবনের চারপাশে ড্রোনকে জিপ করে দেখবে ''

তিনি প্রিমিয়ার ড্রোন ওএম-তে Lumenier তৈরির পরিকল্পনা করছেন।

'প্রতিটি ড্রোনটির কমপক্ষে চারটি মোটর লাগবে। অ্যামাজনের মতো সংস্থাগুলির বিশাল বহর - কয়েক'শো লক্ষ লোকের প্রয়োজন হবে, 'নীলসন বলেছেন। তিনি বলেছেন, নির্মাণ, অবকাঠামো, বীমা, জরুরি চিকিত্সা সরবরাহ এবং কৃষিক্ষেত্রেও উচ্চ-পারফরম্যান্স অংশের প্রয়োজন হবে।

নীলসন বলেছেন, 'আপনি যদি সেই ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করেন তবে পৃথিবীর জন্য আমাদের অনেকগুলি ব্রাশহীন মোটর প্রয়োজন।

আকর্ষণীয় নিবন্ধ